ລາງລົດໄຟ

ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: Hebei, ປະເທດຈີນ

ການຮັບປະກັນ: 1 ປີ

ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ກໍາຫນົດເອງ: OEM, ODM, OBM

ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Storan

ຈໍານວນຕົວແບບ: 2008

ອຸປະກອນການ: HT200-HT300

ຄວາມຖືກຕ້ອງ: ການປັບແຕ່ງ

ຮູບແບບການປະຕິບັດການ: ປັບແຕ່ງ

ນ້ໍາຫນັກລາຍການ: ປັບແຕ່ງ

ຄວາມສາມາດ: ປັບແຕ່ງ

ສະເພາະ: 1500-4000mm ໃນຄວາມຍາວຫຼືປັບແຕ່ງ

ດ້ານ: T-agots

ຄວາມແຂງຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ: HB160-240

ການບໍາບັດພື້ນຜິວ: machining

ຂັ້ນຕອນການບັງຄັບບັນຊາ: ການຫລໍ່ຊາຍຊາຍລີ

ທາສີ: primer ແລະ page painting

ການເຄືອບດ້ານ: ນ້ໍາມັນເກັບນ້ໍາມັນແລະພລາສຕິກຫລືຜ້າປູທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍສີ anticorroyion

Grecision Gres: 2-3

ອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກ: (20 ± 5) ℃

ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງໄມ້ອັດ

ເວລານໍາພາ

ຜະລິດຕະພັນລົດໄຟໃຕ້ດິນເຫຼັກແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟດິນ, ໄຟຟ້າ groove, ດອກໄມ້ປ່າດົງດິບ, ດອກໄມ້ດຽວ, ໂຍນໄຟຟ້າເຫຼັກ.
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການຫລໍ່ Iron T-Groove Rail ແມ່ນເພື່ອອອກແບບແລະເຕົ້າໂຮມເປັນເວທີ beam ທີ່ອີງໃສ່ຈຸດຄົງທີ່ຂອງອຸປະກອນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຊຸມນຸມ, ການທົດສອບ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະກວດກາອຸປະກອນໃຫຍ່.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານວັດຖຸຂອງສຽງຂອງ RAY T-Groove Rails:
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລາງລົດໄຟຟ້າ Iron T-Groove: ໂດຍການໃຊ້ລາງລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ, ເຊິ່ງມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດຖຸແລະປະສິດຕິພາບສູງ.

ອຸປະກອນການຂອງ The Cast Iron T-Groove Grad Ground ແມ່ນສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າ Iron Cast HT200-250, ມີພື້ນທີ່ແຂງຂອງ HB170-240. ການຫລໍ່ໄດ້ອອກກໍາລັງກາຍສອງຮອບຂອງ annaling ທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາ 600 ℃ -700 ℃ -700 ℃ຫຼື aning meninge ໃນ 2-3 ປີເພື່ອໃຫ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ການຫລໍ່ຊາຍຊາຍ Resin: ວິທີການຜະລິດໄຟຟ້າຄູ່ມືຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນໃຈ

ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນລາງວັນຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດທີ່ດີເລີດ. Storaen ໃຊ້ດິນຊາຍທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແບບພິເສດໃຫ້ແກ່ Rails Rails Widender Rails ທີ່ສົ່ງເສີມສະຖຽນລະພາບສໍາລັບ Aeropace, Automative, ແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຂະບວນການຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດໃນທົ່ວປະເພດໄຟຟ້າທັງຫມົດຄູ່ມື:

1. ອຸປະກອນເສີມ: ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວັດຖຸ: HT200-HT300

ການຫລໍ່ຊາຍຢາງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກທາດເຫຼັກທີ່ມີຄວາມສຸກ HT200-Ht300 ສີເທົາ (160-240hb ແຂງ), ເລືອກສໍາລັບ:

ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສົມດຸນ: 200m00mpa ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນການເຄື່ອນຍ້າຍ 5-50 ໂຕນ, ເຫມາະສໍາລັບລາງວັນຄູ່ມືເສັ້ນທາງຫນັກ.
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: ໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ 40% ທຽບກັບສະພາບແວດລ້ອມຊາຍສີຂຽວ, ການຂັບຂີ່ລົດໃນ 10 ° C-40 ° C.

2. ຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ

ຊາຍທີ່ແຂງກະດ້າງດ້ວຍຕົນເອງເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງເຮັດໃຫ້ຄູ່ມືລົດໄຟທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ:

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ CNC-STIFTIONT DIMUTIONIONS (ຄວາມກວ້າງຂອງລະບົບ T-SPTLE, ຄວາມເລິກ 8-20 ມມ) ບັນລຸໄດ້± 0.1mm
ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Core: ຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃນ 5,05mm / m ການປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະການຮັບປະກັນຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານ Rails)

3. ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ

ຂະບວນການ 3 ບາດກ້າວເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດທາງລົດໄຟ:

ການບັນເທົາຄວາມຕຶງຄຽດ (550 ° C / 4h): ລົບລ້າງ 90% ຂອງການໂຍນຄວາມກົດດັນໃນການປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ / ຂົນສົ່ງ.
ທໍາມະດາ: ປັບປຸງແກ້ໄຂໂຄງປະກອບເມັດເຂົ້າສໍາລັບການຕ້ານໄວ 2 ເທົ່າໃນການຕ້ານທານໃນຮອບວຽນ (10,000+ ຮອບວຽນ).
ການປັ້ນດິນເຜົາ: ສໍາເລັດຮູບກັບ ra ra1.6μmສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງແລະການແຕກແຍກຫນ້ອຍໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດ.

4. ຂະຫນາດແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້

Storaen ປັບຕົວເຂົ້າກັບທຸກໆຄູ່ມືລົດໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດ:

ຊ່ວງມາດຕະຖານ: ຄວາມຍາວ 1500-4000mm, 200-500mm width ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ; ຂະຫນາດຂອງລູກຄ້າສູງເຖິງ 6000mm ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການອອກແບບທີ່ເສີມສ້າງ: ໂຄງສ້າງເວັບເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໂດຍ 30% (ເຖິງ 80 ໂຕນ / ມ) ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ, ສໍາລັບການປະຊຸມ Aerospace ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການເຄື່ອນທີ່.

.. ຂໍ້ດີຫລໍ່ຂອງ Storaen

Versatility: ຜະລິດທຸກຄູ່ມືປະເພດລົດໄຟທັງຫມົດ – ຈາກລາງລົດໄຟທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງທີ່ສຸດ.
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: ການທົດສອບການສະແກນດ້ວຍເລເຊີ 3D ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ GB / T 1958-2017,
ປະສິດທິພາບ: ຄວາມສາມາດໃນ 500pcs / ມື້ສະຫນອງລາງວັນມາດຕະຖານໃນ 7 ວັນ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງໃນ 4-6 ອາທິດຄວາມໄວແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

ສະຖຽນລະພາບໃນລາງວັນຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ແມ່ນຖືກອອກແບບ, ບໍ່ແມ່ນອຸບັດຕິເຫດ. ການຫລໍ່ຊາຍທີ່ມີຄ່າຂອງເຊື້ອສາຍທີ່ດີ, ແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການສົ່ງລາງລົດໄຟຄູ່ມືທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ຈະຈັດສົ່ງລາງລົດໄຟ Linear Linear Linear ແລະ Rails ທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ. ສໍາຫຼວດປະເພດໄຟຟ້າແນະນໍາຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ແລະປະສົບກັບການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ເປັນປະສິດຕິພາບໃນການປະຕິບັດວຽກງານແລະອາຍຸຍືນ.

ວິທີການ Rails Rails ທົດແທນແຜ່ນໃບລານຂອງແຜ່ນເຫຼັກສໍາລັບເງິນຝາກປະຢັດ

ແຜ່ນພັບດ້ານທາດເຫຼັກຫລໍ່ Storaen ແນະນໍາໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງ Rails ເສັ້ນຊື່ວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ໃຫ້ການກໍານົດຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະສູງເຖິງ 30% ຂອງປະຢັດທັງຫມົດ 30% ທຽບໃສ່ແຜ່ນທໍາມະດາ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ປະເພດໄຟຟ້າຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາກໍານົດການເຮັດວຽກອຸດສາຫະກໍາ:

1. ການອອກແບບພື້ນທີ່ທີ່ປະຫຍັດ: ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນຕີນ 50%

ປ້າຍເຫລັກເຫລັກ (ຕົວຢ່າງ: 2000x1500mm) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະພື້ນຖານຫນັກ, ແຕ່ວ່າ Rails Loraen ຂອງ Rails:

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານແນວຕັ້ງແລະແນວນອນ: Rails ແນະນໍາແນວນອນ (ຕົວຢ່າງ, ຮູບແບບຄວາມສູງ 1500mm) ຂື້ນຢູ່ໃນຝາເຮືອນຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ຫຸ່ນຍົນຫຼືສະຖານີເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕິດຢູ່ຫຼືສະຖານີເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດ.
ຄວາມຍາວທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້: ຂະຫນາດລາງລົດໄຟຄູ່ມືມາດຕະຖານຕັ້ງແຕ່ 1000-4000mm, ມີ seammless plicing (ສູງເຖິງ 6% ທຽບໃສ່ແຜ່ນເຫຼັກ 20% ທຽບໃສ່ແຜ່ນເຫຼັກ.

2. ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ

ໃນຂະນະທີ່ສາຍພານເຫຼັກ 2 ຫນ່ວຍ (≤0.0.02mm / m), Rails Weela’s Railed Rails:

ການກໍ່ສ້າງທາດເຫຼັກ: HT200 ການກໍ່ສ້າງທາດເຫຼັກ
ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ: ການຕໍ່ຕ້ານການກິນນ້ໍາມັນ (ຄວາມຫນາ 5 ໄມ)

3. ການປັບຕົວສໍາລັບການເຮັດວຽກແບບເຄື່ອນໄຫວ

ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີກໍານົດທີ່ກໍາລັງປະຕິບັດການຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ປ່ຽນແປງ, ແຕ່ປະເພດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ Excel ໃນ Versatility:

ການອອກແບບແບບໂມດູນແບບໂມດູນ: 14-36mm ກ້ວາງສະລັອດຕິງ (± 0.1mm toleance)
ຜົນງານດ້ານພາລະພາບຢ່າງຫນັກ

4. ການສະເຫນີມູນຄ່າຂອງ Storaen: ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ

ການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ: ການວາງແຜນລາງລົດໄຟທີ່ກຽມໄວ້ລ່ວງຫນ້າໃນການຕິດຕັ້ງ, ຕັດເວລາ 60% ທຽບໃສ່ແຜ່ນເຫຼັກ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ຕ້ອງການການເຄືອບຕ້ານແມ່ເຫຼັກສໍາລັບການປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືຂະຫນາດລາງລົດໄຟຄູ່ມືສໍາລັບການຜະລິດກັງຫັນລົມ? ທີມງານ OEM ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລາງວັນຄູ່ມືເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມກັບ 4-6 ອາທິດ, ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂັ້ນຕ່ໍາ.
ການຮັບປະກັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ທຸກໆເສັ້ນທາງລົດໄຟພົບກັບຄວາມທົນທານດ້ານເລຂາຄະນິດ GB / T 1958-2011 ແລະລວມມີຄວາມສ່ຽງ 1 ປີ – ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງໃນການລົງທືນໃນທາງເລືອກໃນການລົງທືນ.

5. ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕອບສະຫນອງການປະຕິບັດ

ເຄື່ອງຈັກປະກອບລົດຍົນ: ທົດແທນແຜ່ນເຫຼັກ Cast 3mm ທີ່ມີໃບສະແດງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນັກ 34mm, ປະຢັດ $ 10,000 ໃນພື້ນທີ່ສູງແລະພື້ນທີ່ຊັ້ນ 20% ສໍາລັບການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກ.
ເຄື່ອງມື AeroSpace: Rails AeroSpace: Rails Linearight Rails (30% ສີມ້ານກ່ວາແຜ່ນຮອງທີ່ທຽບເທົ່າໃນໄລຍະການກວດກາສ່ວນປະກອບຂອງລົດໄຟ, ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ເຄື່ອງຈັກລົດໄຟທົ່ວໄປ: ປະເພດລົດໄຟມືຖືແບບພົກພາ (50-100kg ນ້ໍາຫນັກ) ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຖາວອນ, ເຫມາະສໍາລັບຮ້ານວຽກທີ່ມີການຈັດຕັ້ງວຽກຢູ່ເລື້ອຍໆ.

ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ແຜ່ນເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ລ້າສະໄຫມຖອກໃສ່ງົບປະມານແລະພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ. Rails Linear ຂອງ Storaen ໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍມີໂມໂຫກັບອະນາຄົດຂອງທ່ານໃນອະນາຄົດ. ຈາກ Rails Rails Linear ທີ່ມີຫນ້າທີ່ສໍາລັບຍັກໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາໃຫ້ແກ່ປະເພດລາງລົດໄຟມືຖືທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບໃບສະຫມັກ Niche, ພວກເຮົາກໍານົດມູນຄ່າໃນການແກ້ໄຂໃນການແກ້ໄຂການເຮັດວຽກ. ສໍາຫຼວດຕົວເລືອກລາຄາລົດໄຟທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນປະຢັດໂດຍບໍ່ເສຍສະລະການສະແດງ.

• 
• ຂໍ້ຄວາມຕົວຫນັງສືລາຍລະອຽດ 1
• 
• 

ສະເພາະແລະຮູບແບບ (ຄວາມຍາວ x width x ຄວາມສູງ) (ຫນ່ວຍງານ: mm)

1500 x 150 x 150 15 x 200 x 2000 x 150 x 250 x 250 x 300 x 300 x 300 x 300 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400

2000 x 200 x 300 2000 x 250 x 300 2000 x 300 x 350 2000 x 350 x 350

2500 x 200 x 300 25 x 250 x 250 x 300 2500 x 300 x 300 x 300 x 350 x 300 x 300 x 400 x 400 x 400

2750 x 200 x 300 x 250 x 250 x 300 x 300 x 300 x 300 x 350 x 3750 x 300 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400 x 400

3000 * 300 * 300 3000 * 300 * 350 3000 * 300 * 400 3000 * 320 * 400

3200 * 300 * 300 3200 * 300 * 350 3200 * 300 * 400 3200 * 320 * 400

3500 * 300 * 300 3500 * 300 * 350 3500 * 300 * 400 3500 * 320 * 400

4000 x 300 x 300 x 3000 x 300 x 350 35 35 x 300 x 300 x 400 x 4000 x 400 x 400 x 400

4500 x 300 x 350 45 x 300 x 400 x 400 45 x 420 x 400 x 400 x 400 x 450 x 450 x 400

5000 x 300 x 400 5000 x 350 x 400 x 400 5000 x 400 x 400 x 400

ສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງ Air Iron T-Slot T-Slot Rail: